新能源需求即將爆發(fā),新形勢下稀土資源戰(zhàn)略價(jià)值或持續(xù)提升,持續(xù)推薦稀土板塊戰(zhàn)略配置價(jià)值。
短期波動不改長期趨勢,稀土板塊揚(yáng)帆起航。
1月27日,稀土板塊迎來持續(xù)上行后的正常回調(diào),再次強(qiáng)調(diào)本輪稀土板塊上行的三大邏輯:1)新能源等下游需求的中長期驅(qū)動;2)稀土漲價(jià)順周期配置策略;3)國家政策的有力支撐,預(yù)計(jì)稀土價(jià)格或繼續(xù)保持強(qiáng)勢,供需基本面與政策有望共振,稀土行業(yè)或?qū)⒂瓉須v史性拐點(diǎn),新形勢下持續(xù)堅(jiān)定推薦稀土板塊戰(zhàn)略配置價(jià)值。
新能源汽車將是稀土下游需求*大增量。
稀土產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)值占比*大的是稀土永磁材料——釹鐵硼,高性能釹鐵硼主要稀土原料為輕稀土氧化鐠釹、重稀土氧化鏑及氧化鋱,應(yīng)用于新能源汽車、風(fēng)電、節(jié)能變頻空調(diào)、傳統(tǒng)汽車等領(lǐng)域。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2020年中國汽車銷量達(dá)到2531.1萬輛,其中新能源汽車銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到136.7萬輛,同比增長10.9%。新能源汽車單車釹鐵硼用量約3-6千克,是傳統(tǒng)汽車用量的約3-5倍,假設(shè)2025年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)1200萬輛,對于釹鐵硼需求預(yù)計(jì)將達(dá)3.6-7.2萬噸,將再造一個(gè)高性能釹鐵硼市場。
供需基本面持續(xù)向好,稀土價(jià)格或持續(xù)上行。
隨著新能源汽車需求開始爆發(fā),風(fēng)電、節(jié)能變頻空調(diào)、傳統(tǒng)汽車等下游需求持續(xù)回暖,稀土下游需求有望持續(xù)向好;“十四五”期間國內(nèi)稀土供給或仍將受到開采總量指標(biāo)的限制,預(yù)計(jì)打黑、環(huán)保等供給側(cè)高壓政策仍將持續(xù),未來3-5年海外供給增量相對有限,預(yù)計(jì)全球稀土供應(yīng),尤其是重稀土供給,或?qū)⒊掷m(xù)緊縮,我們預(yù)計(jì)2021年氧化鐠釹價(jià)格高點(diǎn)或?qū)⑼黄?0萬元/噸,氧化鏑價(jià)格高點(diǎn)或?qū)⑼黄?00萬元/噸,氧化鋱價(jià)格高點(diǎn)或?qū)⑼黄?500萬元/噸,稀土價(jià)格有望開啟長牛。
《稀土管理?xiàng)l例(征求意見稿)》推出,保障行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
國家層面立法規(guī)范稀土行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,將稀土行業(yè)的發(fā)展提高到前所未有的戰(zhàn)略高度,并與前期《中華人民共和國出口管制法》遙相呼應(yīng),規(guī)范中國特色戰(zhàn)略資源的進(jìn)出口管理,加強(qiáng)稀土全產(chǎn)業(yè)鏈管理,并進(jìn)一步明確了稀土產(chǎn)品戰(zhàn)略儲備制度、總量指標(biāo)管理要求,且對違規(guī)企業(yè)處罰*做出統(tǒng)一明確,違法成本大幅提升,稀土上游供給端擾動或大幅減少,助力稀土行業(yè)基本面持續(xù)向好。
新形勢下稀土資源戰(zhàn)略價(jià)值重估進(jìn)行時(shí)。
稀土是不可再生資源,是高科技領(lǐng)域多種功能性材料的關(guān)鍵元素,近年來美國、歐盟、日本等多個(gè)經(jīng)濟(jì)體相繼出臺政策將稀土納入國家戰(zhàn)略資源儲備,我國稀土冶煉分離環(huán)節(jié)全球*,擁有全球*完善的稀土產(chǎn)業(yè)鏈。近年來國內(nèi)稀土行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進(jìn),下游磁材、催化、儲氫等應(yīng)用高速發(fā)展,供需基本面有望進(jìn)入良性周期,新形勢下稀土資源戰(zhàn)略價(jià)值有望持續(xù)提升。
風(fēng)險(xiǎn)因素:
宏觀經(jīng)濟(jì)增速大幅波動;供給收縮不及預(yù)期;下游需求不及預(yù)期;環(huán)保、打黑、收儲等政策力度不及預(yù)期。
投資建議:
新能源需求即將爆發(fā),新形勢下稀土資源戰(zhàn)略價(jià)值或持續(xù)提升,持續(xù)推薦稀土板塊戰(zhàn)略配置價(jià)值,重點(diǎn)關(guān)注:北方稀土、盛和資源、廈門鎢業(yè)、廣晟有色、中科三環(huán)、正海磁材、寧波韻升、金力永磁。
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